“Buscad la justicia y caminad humildemente con Dios” -Micah 6:8

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LA LEY
Las compañías ferroviarias y los operadores de trenes tienen un deber de diligencia superior hacia sus pasajeros y el público. Se les considera transportistas públicos según el artículo 2100 del Código Civil de California y deben extremar el cuidado y la vigilancia en la operación y el mantenimiento de sus trenes, vías y equipos.
Cuando ocurren accidentes por negligencia, como la falta de mantenimiento del equipo, el mal estado de las vías o errores del operador, las víctimas tienen derecho a reclamar indemnizaciones por lesiones y daños. En muchos casos, estas reclamaciones se basan en la legislación estatal sobre negligencia, así como en las normas federales de seguridad ferroviaria.



¿Quién está protegido?
Los pasajeros, peatones, conductores y trabajadores ferroviarios están protegidos por la ley cuando sufren daños debido a la negligencia de una compañía ferroviaria.
Los pasajeros de trenes de cercanías como Metrolink o Amtrak tienen derecho a la máxima protección legal.
Los peatones atropellados en cruces ferroviarios o las personas heridas en descarrilamientos también pueden presentar reclamaciones, según las circunstancias.
Incluso los conductores involucrados en colisiones entre trenes y vehículos en cruces ferroviarios pueden tener derechos legales si las medidas de seguridad fueron insuficientes.
¿Por qué están protegidos?
Las compañías ferroviarias y los operadores de trenes de cercanías transportan a miles de personas diariamente a alta velocidad. Debido al potencial catastrófico de los accidentes ferroviarios, la ley exige que estas empresas cumplan con estrictas normas de seguridad, entre las que se incluyen:
Mantenimiento adecuado de los trenes
Inspecciones y reparaciones de las vías
Implementación de tecnologías de seguridad como el Control Positivo de Trenes (PTC)
Capacitación y supervisión de los operadores
La seguridad pública depende del cumplimiento de estas normas. Su incumplimiento puede provocar accidentes devastadores.


¿Quién es el responsable legal?
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Empresas ferroviarias operadoras del tren (p. ej., Metrolink, Amtrak, Union Pacific)
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Propietarios o proveedores de mantenimiento de las vías
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Conductores de vehículos que obstruyen los cruces
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Fabricantes de material ferroviario defectuoso
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Empresas de mantenimiento de material que no detectan los problemas
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Cada accidente requiere una investigación minuciosa para identificar a todos los responsables y preservar las pruebas cruciales.
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